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第２回
さて今回は攻略のヒントを各ステージ別に詳述してみよう。
第１ステージ
このステージの攻略法は以前、「シナリオ３の攻略法」として掲示板に発表した。
今回の記述はそれと同一なので既に御覧になった方は読み飛ばして頂きたい。
それではまず状況を整理してみよう。
第１ステージの要点は「Ｔ３４Ａを如何にして始末するか？」につきる。
そしてこの答えはひとつ。
３号戦車Ｇの５０ミリ４２口径砲を用いて４００ｍ以下で撃つしかないのだ。
この砲の貫徹力は４００ｍ以下の場合６５ミリだがＴ３４Ａの砲塔正面は４５ミリ４５度で防御力６５．２５なので充分やれる。
でもＴ３４Ａは遙かに強力な７６ミリ３０口径砲を装備しているので４００ｍ以下に接近するまでには当然、損害がでる。
Ｔ３４Ａ２両とＢＴ７を３両かたずけるとすれば戦果は１２，このシナリオでの勝利はＶＰ２以上なので差は１０。
３号戦車Ｇのポイントは２だから５両までの損害は許容できる。
さてこのシナリオでソ連軍は北部の橋にＳＭＫ、南部の橋にＴ３４Ａ２両の布陣（パターンＡ）、北部の橋にＴ３４Ａ、南部の橋にＳＭＫ、中間の河川敷にＴ３４Ａの布陣（パターンＢ）のどちらかを行い更にＴ２６やＢＴ７の行動がバリエーションとなっている。
これらのうちパターンＢがドイツ軍にとってもっとも危険である。
南部橋上のＳＭＫへ接近する間、河川敷のＴ３４Ａに側面を射すくめられ散々な目に会うからだ。
ドイツ軍としてはパターンＡの方が望ましい。
Ｔ３４Ａが２両まとめて橋上にいるから「やべえなあ！」と思われるかもしれないが実はまとめて始末しやすいのである。
よって今回はそうした状況を前提として話を進める。
まずドイツ側の配置だがアントン、ベルタ、ケーザルの順で道路上に展開し装甲車はいちはやく進めるようにしておく。
全速で道路上を進撃し途中でエンストを起こさなければ６ターンにアントン小隊の先頭は橋上のＴ３４Ａ（手前のやつ）から１７００ｍの位置に進出できよう。
装甲車はいち早く後方に下げるか道路から南東方向に進み木造建築にとびこんでＢＴ７と渡り合うかすればよい。
Ｔ３４Ａの主砲といえど１７００ｍじゃ３号戦車Ｇの全面を貫徹できないのでひとまずは安心である。
ついで７ターン、全速で走れば距離は７００ｍに縮まる。
このターンでは１両の損害を覚悟しよう。
８ターンでは警戒移動だ。
かくして手前のＴ３４Ａとの距離は２００ｍに縮まり砲撃の応酬が繰り広げられる。
気を付けなければならないのは「３号戦車Ｇの砲はあくまでＴ３４Ａ用に使用する事」でＢＴ７を始末するのは４号戦車Ｄにまかせたほうが良い。
１号対戦車自走砲は装甲が薄いので後方にしまっておいた方が良いであろう。
さて８ターンで手前のＴ３４Ａを始末したら次の９ターンでは全速で後方の橋上のＴ３４Ａへ向かう。
８ターンの戦いで１両を失っていたと仮定すれば残りの３号戦車Ｇは４両。
９ターンで更に１両失うと仮定して１０ターンは停止した３号戦車Ｇ型３両とＴ３４Ａが撃ち合い「ドイツ軍の勝利」となる。
あとはＢＴ７を４号戦車Ｄや突撃砲と協同してかたづけ有終の美を飾る。
ここで肝心なのは「余勢をかって北部橋のＳＭＫをやっつけにいこう」などとは考えない事だ。
目的を達したら潔く後方へ引き揚げた方がよい。
戦いはまだ始まったばかりなのだ。
第２ステージ
このステージでの要点は火力と防御力に合わせて部隊を編成し運用する事だ。
なにしろ「信頼度の向上」と「ベテランの量産」を目指すのだから「勝ち易い」からと言って気を抜いてはいけない。
さて編成だがこのステージの場合、最初から用意されている車両のうち最強なのが３号突撃砲Ｆ型でなんとこいつが６両もいる。
本ステージではベテラン用車両が４号戦車Ｆ型に過ぎないから火力、防御力で遜色のない３号突撃砲Ｆ型は貴重だと言えよう。
当然この６両には「ベテラン一歩手前」のベテラン候補が搭乗しスコアを稼ぐ。
最初からいるベテラン（もしいればの話だが）は３号戦車Ｊ型に乗せ４号戦車Ｆ型へ交換させる。
こうして３号突撃砲Ｆ型と４号戦車Ｆ型からなる打撃部隊を編成する。
なお「ちょっとベテランにゃなれそうもない兵士」は３号戦車Ｊ型の機動部隊とＳｄｋｆｚ２２２の偵察部隊を構成する。
これらの部隊の運用だが攻める時は一丸となって攻め守る時は一丸となって守っちゃダメ。
偵察部隊はいち早く先行し敵地の木造建築物に潜み敵情を探る事に専念する。
発砲しちゃいけない。
この戦場のどこにも２０ミリ機関砲で撃破できる敵なんて存在しないのだから。
敵に発見されそうになったら木造建築の中の方に駆け込み時々、チョコチョコと外縁に顔をだして偵察しよう。
とにかくやられない事だ。
一方、やられる事を恐れず行動せねばならないのが機動部隊である。
さっき「スコアを稼ぐ為に打撃部隊を編成する」と書いたが「敵に向かってまっしぐらに突き進む」のは打撃部隊ではない。
なんとこれは機動部隊の任務なのだ。
機動部隊の３号戦車Ｆ型は火力こそ打撃部隊の車両に比べ大きく劣っているが防御力では若干、優っている。
そこで機動部隊は囮として使用する。
まず機動部隊が先行して接敵し、敵が装甲の厚い車体前面を機動部隊へ向けた時、打撃部隊は敵の側面から接敵して撃破するのだ。
この為、機動部隊と打撃部隊はある程度離れて行動し９０度の角度を持って接敵する必要がある。
ソ連軍がどの様な作戦をとるかでこちらの運用も変わるがＫＶ１を相手にする時は機動部隊の動きが大きな影響を及ぼすであろう。
第３ステージ
前にも書いたがこのステージでは多くの場合、勝利を求めてはならない。
既にこの時点で多数のベテランを抱えている幸運なプレイヤーは別だが。
またこのステージではベテラン候補をベテランへ昇格させる事も難しい。
なにしろベテラン用車両がティーガー１なのにベテラン候補達が乗る主力戦車は４号戦車Ｆ型に過ぎないのだから、その差は歴然としている。
これでドイツ軍が防御側ならまだ救いはあるのだが残念な事に、このステージは突破戦でドイツ軍は突破側なんだから救いようがない。
だがベテランが３人もいる様なら史実戦と同数なんだから勝利を目指すのも良策と言えよう。
ベテランを乗せるのはＳｄｋｆｚ２５１でティーガー１に交換しておく。
ベテランの場合、車両交換ができるんだからどうせなら最初は「あまり役に立ちそうもない車両」に乗せておいた方がよいのだ。
勝利をめざすのならグズグズしてはいられない。
基本的に中央突破だ。
しかしベテランが１〜２人だったら？
当然、目指すのは引分だ。
これにベテラン昇格が１人でもでれば御の字だろう。
なお通常は比較的、良い車両にベテラン候補をのせベテラン昇格を狙うのだが本ステージの場合、ベテランに昇格するよりも戦死してしまう確率が高いからせっかくのベテラン候補をいたずらに失わない様にする気配りが必要だ。
Ｔ３４を１両喰えばＶＰが３ポイント増えるが４号戦車Ｆ型や３号突撃砲Ｆ型が１両撃破されれば２ポイントを失う。
引分に達するＶＰ５へ至るには大損害を出してはならないのだ。
この場合、攻勢正面は市街西方の森林か南西の森林に集中させ大きく迂回するのが得策と思われる。
こうすれば４号戦車Ｆ型や３号突撃砲Ｆ型が脆弱な側面を敵にさらけ出さずに済むであろう。
時間はいくら掛かったってかまやしない。
最初から突破は狙っちゃいないんだから。
市街に向かって後退していくソ連軍戦車を何両か喰えればめっけものである。
ではマルダーや余分のＳｄｋｆｚ２５１をどうするのかって？
戦いが終わるまでどっかに隠しておくのだ。
もしもティーガー１が１両もない状況で本ステージを迎える事になった場合、信頼度が許すのならば「任務を無視して全く交戦せず敗北を受け入れ最終ターンを迎える事」をお勧めする。